都说“无并购无商誉,无商誉无海航”,截至2018年上半年,尽管英迈国际逾1500亿元的营收贡献几乎等同于海航科技的营收总额,并占据海航集团近五成的营收比例,但其仅7.5亿元的地板级利润却令估值大打折扣。更麻烦的是,海航科技因并购产生的巨额商誉风险正逐年加剧。

据气象部门预测,2月27日夜至3月1日,琼州海峡早晚间有雾,此时间段内通航气象条件较差。铁路部门提醒旅客车主妥善安排好此时间段的出行,避免因雾滞留。此外,铁路部门也会时刻关注琼州海峡气象状况,及时调整应对措施,确保铁路港口运输安全有序。(完)